EIS, O SAVAGE XL FLUX V2!

Assim que o furioso e acrobático Savage X FLUX V2 foi anunciado, começaram as demandas por uma nova versão da versão XL de longa distância entre eixos. Parece que a única coisa que as pessoas amam mais do que um monster truck é um monster trusk MAIOR ...

E o Savage XL FLUX V2 oferece tamanho colossal e dirigibilidade aprimorada!

Poder de atirar sujidade ao ar com um toque no acelerador, além de trituração de pneus, poder de destruição de terreno que fará você correr para se proteger... Os fãs do FLUX sabem onde está! E com uma série de novos recursos e atualizações como o novo XL LCG Chassis Design & Layout, novo  Twin Clamp Motor Mount, novas  Twin Battery Boxes, novo XL Center Skid Plate, novo  Center Differential, novas rodas, pneus, carroceria, para-choques robustos e muito mais - Isso é nada menos que: Próximo Nível Selvagem!!

A BESTA ESTÁ DE VOLTA!!

O Savage iniciou o movimento RC Bashing e, 2 décadas depois, ainda estamos aqui, mais fortes do que nunca e empolgados por voltar ao ringue com o Santo Graal, a joia da coroa... Senhoras e senhores, o Savage XL O FLUX está de volta!

RODAS E PNEUS NOVOS

Um novo Savage XL FLUX merece um novo conjunto de rodas HPI Havok 3,8"  brutalmente agressivas , envoltas em mais uma adição de pneus TREDZ "by HPI Racing". Os  pneus Tredz Terrahex 3,8" são projetados para serem resistentes, mas para agilidade e manuseio em velocidades de agitação do solo

RESISTÊNCIA SELVAGEM FINAL

Do diferencial central e das transmissões Super HD, aos  diferenciais à prova de balas 29/9T e eixos de 17 mm e cubos hexagonais,  aos novos  para-choques robustos, cada centímetro do Savage XL FLUX V2 é construído para sobreviver e dominar. Com braços de suspensão robustos, prontos para receber o castigo de grandes quedas de ar, enquanto tudo dentro é protegido pelo chassi reforçado de alumínio espesso TVP (Twin Vertical Plate) de distância entre eixos Xtra-long e placa de proteção central Xtra-long, ladeada por uma nova e robusta bateria simplificada caixas.

Não é para os fracos de coração!

Como todos os monster trucks HPI, o  Savage XL FLUX V2  é fácil de dirigir com o controlador de volante incluído - mas deve ser manuseado com extrema cautela! Acelere e o sistema 6S FLUX entra em ação, e para os não iniciados, as coisas podem ficar muito loucas MUITO rapidamente! Espere acrobacias insanas no ar, enquanto lama, pedras e sujidade são atiradas ar enquanto você puxa o gatilho!

Depois de se acostumar com o poder do motor FLUX 2200Kv, você será capaz de fazer grandes acrobacias em seu parque de skate local e alcançar velocidades máximas loucas em estacionamentos vazios! O poder do Savage XL FLUX V2 não pode ser negado! 

MAIOR - MAIS LONGE - MAIS LARGO - MELHOR!!

Uma olhada no novo Savage XL FLUX V2 e você sabe que significa negócios! A nova carroçaria de pick-up estilo 'kingcab' GTXL-6 de 4 portas se encaixa sobre o chassi TVP de 3 mm de espessura XL, o que torna o modelo com quase 600 mm de comprimento no total! O Savage XL FLUX V2 não é simplesmente estendido na parte traseira como seus antecessores, o layout do chassi XL totalmente NOVO se estende tanto na frente quanto na traseira do carro para equilíbrio e agilidade de direção perfeitos! Para uma estabilidade incrível, os extensores de eixo de 17 mm de largura XL dão ao monster truck uma largura total de quase 450 mm para máxima tração no solo!

NOVO Design e Layout do Chassi com Centro de Gravidade Baixo

Os designers da HPI abordaram este Next Level Savage XL FLUX V2 desde o início com o objetivo de maximizar o desempenho e acima das novas rodas e pneus, alojados no novo chassi de alumínio TVP de longa distância entre eixos com placa de proteção central de comprimento XL é um novo e eficiente , layout simplificado - totalmente otimizado para a festa de RC da sua vida!

PROTEÇÃO DE SERVO COM MOLA HD

Continuando os reforços do Savage, estamos usando ainda mais atualizações HD na especificação padrão! Esta mola de servo saver para serviço pesado fornece direção mais direta para todos os novos modelos Savage X e XL Nitro e Flux, permitindo que os servos de direção mais fortes de hoje forneçam ao Savage uma resposta de direção mais rápida e imediata.

SUSPENSÃO SAVAGE RESISTENTE!!

Depois de quase 2 décadas de desempenho de bashing RC seriamente emocionante, o HPI Savage ganhou a reputação de ser o modelo monstro mais resistente que você pode encontrar. A suspensão Savage também evoluiu ao longo do caminho. O novo Savage  XL FLUX V2 apresenta os mais recentes braços e montantes de suspensão com membranas ultra resistentes e super grossas que podem suportar uma enxurrada de abusos e punições, proporcionando muitas emoções no ar em seu passo.

PLACA DE SKID CENTRAL

Outra nova adição ao Savage XL FLUX é uma placa de proteção central super resistente especificada pelos designers da HPI para proteger a parte inferior do chassi e os componentes mais importantes alojados no interior. Ao mesmo tempo em que ajuda a absorver os embates e a proteger de impactos, de sujidade, pedras e detritos.

NOVOS PINOS DE DOBRADIÇA

Não se trata apenas de ação balística, a nova geração de Savages também tem usabilidade em alta em sua agenda... Bashing extremo, bem, nossos designers estão sempre ouvindo  e equiparam o carro com capas de pinos de dobradiça para garantir que eles não vão a lugar nenhum, não importa o quanto você bata

CUBOS HEXANOS DE 17MM

Para a nova geração de Savages, introduzimos os cubos hexagonais de alumínio de 17 mm padronizados. Isso significa que seu modelo HPI Savage XL FLUX está pronto para usar qualquer um da gigantesca gama de rodas e pneus de buggy e truggy de escala 1/8 disponíveis na HPI. Uma porca grande, preta e serrilhada de 17 mm prende a roda firmemente ao cubo para tarefas de bater sem preocupações. 

Lendário chassi de placa vertical dupla em alumínio

As placas de metal robustas que abrigam todas as coisas boas sob o capô são  sinônimos da família Savage. Os "TVP" de 3 mm de espessura, como os chamamos - são inabalavelmente fortes, mas leves e fornecem a melhor espinha dorsal construída para lidar com saltos gigantescos, aterragens difíceis, rebolos e colisões em alta velocidade.

NOVOS PARA-CHOQUES ROBUSTOS DIANTEIRO E TRASEIRO!

Com um visual mais robusto e agressivo do que nunca, os novos para-choques dianteiro e traseiro também têm espaço para LEDs de 5 mm e 3 mm, para que você possa adicionar sua escolha de luzes e iluminar a pista enquanto usufrui deste modelo durante os cair da noite.

COMPONENTES DA CARROÇARIA MOLDADOS

Nossa melhor geração de atualizações do Savage não se limita apenas ao desempenho, o novíssima carroçaria GTXL-6 Kingcab projetado pela HPI também parece incrível com uma nova pintura e peças de detalhes de carroçaria moldados plástico, incluindo grade realista, aberturas, espelhos e barras de proteção

MONTAGEM DO MOTOR DE ACESSO RÁPIDO

O Savage é conhecido por causar estragos e destruição no terreno e em qualquer coisa em seu caminho. No entanto, o Savage não precisa ser brutal para você trabalhar! Continuamos a refinar o layout e a  acessibilidade  em várias áreas, como este novo design de montagem de motor de 2 peças que permite o acesso apenas pelos parafusos superiores. Portanto, remover o motor não é mais um projeto demorado!

ELETRÓNICA DE ALTA POTÊNCIA!!

O colossalmente poderoso motor FLUX MLH -2200KV está pronto para toda a energia que você pode executar com ele, e o controlador de velocidade eletrónico compatível com FLUX ELH-6S é totalmente capaz de até 22,2 volts de energia para permitir que você faça acrobacias e mandíbulas gigantes -velocidade de queda!!

Alimente seu Savage XL FLUX V2 com um par de baterias LiPo correspondentes equipadas com 2S 7.4v ou um enorme 3S 11.1v totalizando 6S de potência insana!

Confira nossas  baterias recomendadas , carregadores e todas as bolsas LiPo importantes no final desta página.

CAIXA ELETRÓNICA FECHADA 

Manter seus preciosos eletrónicos seguros é uma verdadeira fortaleza! Construído sobre as placas verticais do chassi de alumínio, há uma caixa eletrónica robusta e fechada e um cockpit incrustado hexagonal, permitindo que o fluxo de ar atinja o  controlador de velocidade eletrónico ELH-6S  e acessar o botão liga / desliga muito importante - para começar a diversão !!

PORTAS DE BATERIA DE ACESSO RÁPIDO

Continuando o tema de acesso rápido e operação fácil, estão as novas travas de polegar que incluímos nas caixas de bateria simplificadas e redesenhadas, tornando mais fácil do que nunca inserir energia nova e manter a ação!

AMORTECEDORES EM NYLON DE FURO GRANDE 

Quatro enormes amortecedores Big Bore de tamanho XL dão toda a ação de suspensão que você precisa para sair e explodir nas pistas mais difíceis ou terrenos off-road. Com corpos de nylon lisos, eles são leves e fortes, quase sem atrito entre o pistão do amortecedor e o corpo do amortecedor. A capacidade extra grande oferece controle extra e ação de amortecimento para que você tenha a sensação de direção que torna a condução off-road muito divertida!

ENGRENAGENS DE TRANSMISSÃO TOTALMENTE METÁLICAS

Além do pinhão e engrenagens de dentes retos de aço, o Savage XL FLUX V2 possui engrenagens de transmissão totalmente metálicas para garantir que a entrega de energia seja ininterrupta e que toda a energia seja transferida do motor para os pneus com eficiência e sem se preocupar com danos às engrenagens . Todo o sistema de transmissão é executado em rolamentos de esferas para eficiência ideal, para tempos de execução extralongos e velocidades máximas mega rápidas!!

ENGRENAGEM DE DIREÇÃO DE AÇO E EMBREAGEM DE SLIPPER

O sistema de força é equipado com um forte pinhão de aço e uma engrenagem de aço de 43 dentes para extrema durabilidade enquanto você faz grandes acrobacias e saltos. Para resiliência extra, a engrenagem de dentes retos apresenta um design de embraiagem deslizante dupla. A engrenagem de dentes retos é imprensada entre duas placas deslizantes de alumínio leves para que o sistema de força fique protegido de aterragens difíceis.

CENTRO DE ACESSO RÁPIDO DIFF

Como todos os verdadeiros fãs de RC sabem, o hobby não é apenas bater, é também manutenção, reparos, peças sobressalentes e atualizações! Ao dar uma olhada no novo Savage XL FLUX V2 Center Diferencial, é bom saber que o funcionamento interno da fera agora é facilmente acessível através de apenas alguns parafusos. Portanto, se você deseja verificar ou trocar a massa do diferencial para um ajuste extra, será rápido e fácil para que você possa voltar a bater rapidamente!

Transmissão SUPER HD

Para lidar com o poder absoluto do sistema 2200KV FLUX e a erupção brutal de energia que inflige ao Savage XL FLUX, o sistema de transmissão Super HD está em seu elemento. Da transmissão central toda em metal aos diferenciais Bulletproof 29/9T. Os diferenciais são equipados com pinhão e coroa diferencial de serviço pesado forjado extra-resistente, além de engrenagens internas de 4 engrenagens de metal sinterizado e carcaças de metal em ambas as extremidades. Diff outdrives de aço, dogbones super-resistentes extra grossos e eixos de aço terminam o trem de força.

ATUAÇÃO PRONTA PARA FORA DA CAIXA

O Savage XL FLUX V2 vive e respira por muito ar, e é capaz de produzir vários backflips e cavalinhos perversos em um piscar de olhos para dar a você o máximo de pontos de freeestyle e ação de acrobacias! O Center Diff incluído dá ao XL FLUX V2 manuseio suave, controlo sublime e eficiência de energia!  

 

• NOVO! Cubos hexagonais de alumínio de 17 mm padronizados XL
• NOVO! Design e layout do chassi XL LCG
• NOVO! Placa de Proteção Central XL
• NOVO!  Pneus Tredz Terrahex 3,8"
• NOVO!  Rodas Havok de 3,8"
• NOVO!  Carroçaria GTXL-6 Kingcab com acabamento de fábrica pré-cortado e decalques
• NOVO!  Peças de detalhes do corpo moldado em plástico
• NOVO!  Para-choques robustos de estilo moderno
• NOVO!  Pinos de dobradiça capturados
• NOVO!  Todo o hardware hexadecimal
• NOVO!  Suporte de motor com garra dupla
• NOVO!  Caixas de bateria duplas
• NOVO!  Diferencial central
• Monster Truck com tração nas 4 rodas
• Suspensão Independente Dupla Wishbone
• Amortecedores Coilover ajustáveis ​​a óleo
• Diferenciais à prova de balas 29/9T
• Motor sem escova ELH-6S 150A ESC e MLH-2200KV
• Engrenagem de dentes retos de aço 43T - Embraiagem deslizante dupla

Especificações:
Comprimento: 585mm
Largura: 445mm
Altura: 254mm
Distância entre eixos: 395mm


O que você precisa (não incluído):

• 4 pilhas AA para transmissor:
• 2 baterias LiPo 2S ou 3S com conetor T-Plug com pelo menos 4000mAh de capacidade e descarga de 40C
• Carregador de bateria adequado a LiPo: