MST DRIFT RMX EX. S PRO RWD KIT
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RMX EX S PRO: Chassi de drift de precisão para manuseio superior e maior agilidade!!
O RMX EX S PRO é construído sobre um conceito de corrida, levando o control0 do RMX a um nível totalmente novo. Equipado com suspensões dianteira e traseira redesenhadas, além de um conjunto atualizado de molas curtas, este modelo aumenta significativamente a velocidade e permite um controlo mais estável, especialmente durante manobras de drift em grande angular. Seja nas curvas ou na aceleração, oferece um comportamento mais fluido e relaxado.
O redesenhado RMX EX S PRO apresenta desempenho de nível de corrida a um preço acessível, acompanhado por uma gama de kits opcionais que melhoram ainda mais a precisão e o controle.
Detalhes do RMX EX S PRO:
O bloco de direção dianteiro ATK V2 apresenta uma configuração Ackermann atualizada, otimizando a capacidade de resposta da direção. Isto proporciona características de direção agressivas e flexíveis no início das curvas, ao mesmo tempo que permite um manejo eficaz de ângulos de drift mais amplos nas fases finais, garantindo estabilidade durante manobras de drift em ângulos elevados.
Braços e montagens traseiras:
Os braços curtos ajustáveis THA, redesenhados para o eixo traseiro, combinam-se com suportes de braço de suspensão de tipo longo para melhorar o rolamento traseiro e aumentar a velocidade em manobras rápidas em curva, aumentando a aceleração nas saídas de curva. Além disso, um suporte de braço traseiro de alumínio redesenhado (-2) é combinado com um suporte de braço estendido (+12), compatível com configurações +13.
Chassi altamente ajustável:
O chassi permite escolher entre posições do motor com centro de gravidade alto ou baixo (HCG ou LCG), adaptando-se a diversas preferências:
• HCG: Manejo mais agressivo.
• LCG: Maior estabilidade.
Feito de FRP de 2,0 mm de espessura, o chassi oferece um nível moderado de rigidez. Sua tampa superior de peça dupla com 3,5 mm de espessura melhora ainda mais a rigidez geral. Uma montagem antichoque frontal atualizada e um conector da tampa superior frontal também estão incluídos, maximizando o desempenho e a durabilidade.
Principais recursos:
• Bloco de direção ATK V2 com configuração Ackermann atualizada para direção agressiva e flexível.
• Braços traseiros ajustáveis THA com suportes de suspensão longos para maior balanço traseiro.
• Suporte traseiro com braço de alumínio -2, combinado com suporte alongado +12, compatível com configurações +13.
• Opções para modos de centro de gravidade alto ou baixo para diferentes preferências de condução.
• Caixa de velocidades traseira com modo de condução coroa, comutável entre RMX e RRX.
• Diferenciais de engrenagem atualizados.
• Chassi FRP de 2,0 mm com rigidez moderada.
• Tampa superior em FRP de peça dupla de 3,5 mm para maior rigidez.
• Montagem antichoque frontal e conector da tampa superior atualizados.
• Conjunto de molas curtas DK-RWD (dianteira/traseira) para melhor manuseio.
• Montagem de bateria de liberação rápida e design leve.
• Para choques dianteiro leve e alça traseira atualizados.
O RMX EX S PRO foi projetado para oferecer controlo excepcional e ajuste avançado, permitindo aos usuários personalizar sua experiência de drift de acordo com suas necessidades e níveis de habilidade específicos.
Especificações:
Escala: 1/10
Tipo de veículo: carro de tração traseira (RWD) de alto desempenho
Distância entre eixos: 257 mm (ajustável ±3 mm)
Largura (Hex para Hex):
Frente: 180mm
Traseira: 172 mm
Modo de condução: RWD
Ângulo de rodízio: ajustável entre 6/8/10/12 graus
Camber: Ajustável de 0 a -12 graus
Rolamentos: Totalmente equipado com rolamentos de esferas
Amortecedores: Hidráulicos
Inclui
(1) Kit MST RMX EX S PRO
Manual de instruções
Itens necessários para completar (não incluído):
(1) Transmissor/receptor com 3 ou mais canais
(1) Servo de direção
(1) ESC e motor tamanho 540 para 1/10
(1) Giroscópio de deriva
(1) bateria 2S LiPo ou NiMH de 6 células
(1) Carregador compatível com bateria
(1) Carroçaria Lexan 1/10
Tinta de policarbonato para a carroçaria
Rodas e pneus de drift
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