LOSI Super Baja Rey 2.0 1/6 Brushless Desert Truck 4WD RTR
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Acessórios e Peças:
 Acessórios Necessários
Recursos
- Rodas Beadlock de corrida licenciados
- Licenciado BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3
- Bandeja de bateria de carregamento inferior
- Com pneus sobressalentes duplos
- AVC - Sistema de Controle Ativo de Veículos
- Novos braços de suspensão dianteira e eixos de transmissão dianteiros deslizantes
- Suspensão de longa viagem
- Amortecedores preenchidos com óleo King Coil-Over com novas molas
- 8S limite Motor e ESC
- Braço traseiro mais longo com maior distância entre eixos
- Transmissão 4wd acionada por eixo
- Servo de direção de Spektrum S905
- Novo pára-choques dianteiro com saia inferior realista e logotipo "Brenthel"
- Nova barra estabilizadora frontal mais rígida
- Luzes LED
- Detalhes de escala
- Sistema de rádio Spektrum ™ DX3 ™
Visão geral
O Losi ® Super Baja Rey 2.0 com Spektrum ™ Smart é o novo padrão em monster-trucks do deserto na escala 1/6. Com desempenho poderoso e aparência de escala incrível, o SBR 2.0 leva isso para o próximo nível! Pegando no chassi Super Rock Rey, adicionando cerca de uma polegada à distância entre eixos e transformando-o com a dianteira do Super Baja Rey, você obtém o novo e melhorado Super Baja Rey 2.0! Você obtém o melhor dos dois mundos! O motor sem escovas Spektrum Firma ™ SMART 160 Amp 8S ESC e 750kv Firma 1/6 5687 permite que você atinja velocidades incríveis. O chassi de carregamento inferior facilita a troca da bateria. As barras de luz LED dianteira e traseira mantêm tudo bonito e brilhante para aventuras off-road à noite. Os pilotos mantêm o controlo com um transmissor DX3 ™ um receptor Spektrum 6100AT AVC ® com prioridade de direção e rodas Beadlock Beadlock oficialmente licenciadas e pneus BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3. A nova carroceria do Brenthel Trophy Truck é modelada após seu caminhão de corrida real, proporcionando um visual agressivo e detalhado em escala. O Losi ® Super Baja Rey 2.0 é o monster-truck do deserto definitivo com aparência em escala, velocidades insanas, desempenho e Spektrum smart.
 
 
Rodas Beadlock de corrida oficialmente licenciadas
As novas rodas Method Racing Bead com licença com 17 mm de hexágono permitem substituir e atualizar o pneu ou as inserções de espuma sem danificar o pneu ou a roda.
 
 
Oficialmente licenciado BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3
BFGoodrich é sinônimo de Off-Road Racing. Novos pneus BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 licenciados com talão de bloqueio!
 
 
Bandeja de bateria de carregamento inferior
Para ajudar a suportar as provações e tribulações off-road, o caminhão do deserto Super Baja Rey incorpora nosso inovador sistema de carregamento de bateria, que permite trocar as baterias sem remover a carroceria. Faça mudanças de bateria de maneira rápida e fácil sem remover a carroçaria ou lutar com as alças da bateria.
 
 
Chassi de Alumínio
A base do Super Baja Rey 2.0 consiste em uma placa de chassi de alumínio anodizado de 4 mm com um deck superior de 4 mm. Para maior durabilidade e desempenho, ele é integrado a uma gaiola de proteção realista feita de material composto super resistente
 
 
Carroceria do Brenthel oficialmente licenciada
Nova carroceria do Brenthel Trophy Truck modelada após seu caminhão de corrida real. As aberturas do capô e do pára-choques proporcionam uma aparência agressiva fora de estrada.
 
 
Detalhes de escala
Você também obtém um interior moldado que inclui um piloto e um co-piloto, ambos com detalhes de capacete e arnês de corrida. Junto com detalhes de escala acentuados como extintores de incêndio e ventiladores.
 
 
Gaiola de proteção de carroçaria
Assim como os monster-truck 1:1 para o deserto, o Super Baja Rey 2.0 vem com uma gaiola de proteção super-rígida feita de material composto super resistente que aprimora a aparência e a durabilidade. Ele é integrado com a placa do chassi de alumínio anodizado de 4 mm, fornecendo a proteção máxima para seu monster-truck e componentes eletrónicos.
 
 
Novos braços de suspensão dianteira e eixos de transmissão dianteiros deslizantes
Os braços da suspensão dianteira foram redesenhados no SBR 2.0 para acomodar os eixos dianteiros estilo deslizante. Isso nos permite executar mais viagens de suspensão para que possamos bater nos terrenos mais acidentados.
 
 
Eixo traseiro de 4 elos
A suspensão traseira Super Baja Rey 2.0 permite absorver os buracos e solavancos massivos com o mesmo manuseio e movimento realistas de um monster-truck no deserto em escala real. Você obtém melhor controlo e uma sensação de maior bloqueio, independentemente do terreno.
 
 
Coil-Over amortecedores
King Shocks Long Travel Coil-Over Os amortecedores preenchidos com óleo e travas de impacto podem lidar com qualquer coisa que você lançar no SBR 2.0. Esses amortecedores absorvem tudo!
 
 
Spektrum Firma Smart 8S - capaz 160A à prova d'água ESC
Os ESCs inteligentes da Firma fazem muito mais do que regular a potência. Eles funcionam como um engenheiro virtual dentro do seu modelo, fornecendo um caminho direto para os dados operacionais vitais de que você precisa para atingir o desempenho máximo. Os ESCs Smart Firma fornecem uma camada extra de confiança de que todos os seus componentes eletrónicos estão operando da melhor forma.
 
 
Motor sem escova 50+ MPH Spektrum Firma 8S 1/6 750Kv
O motor Spektrum Firma 4 pólos 750Kv 550 sem escovas fornecerá excelente potência (50+ MPH) em 8S LiPo (não incluído).
 
 
Distância entre eixos mais longa e braço traseiro traseiro
Novos braços traseiros mais longos aumentam a distância entre eixos e adicionam estabilidade em terrenos acidentados em altas velocidades. Isso também fornece opções adicionais de ajuste da suspensão
 
 
Transmissão 4X4 com Diferenciais Ajustáveis
A tração nas quatro rodas em tempo integral oferece uma tração incrível. Além disso, os diferenciais dianteiro, central e traseiro podem ser ajustados, permitindo o ajuste do sangramento de potência entre o sistema de transmissão dianteiro e traseiro. A potência sangra uniformemente da frente para trás e o monster-truck sai das curvas com mais força de um ponto a outro. Os diferenciais ajustáveis permitem que você regule seu monter-truck para obter o máximo de desempenho e tração.
 
 
Servo de direção em grande escala
O novo servo à prova d'água Spektrum S905 HV atualiza o SBR 2.0. O torque massivo deste servo mantém você na direção certa.
 
 
Pneus sobressalentes duplos
Estourou um pneu nos saltos? Não se preocupe. O SBR 2.0 vem equipado com pneus sobressalentes funcionais duplos. Adicione facilmente o pneu e volte a lidar com o terreno.
 
 
Luzes LED montadas na fronte
A diversão não para nem mesmo quando o sol se põe com o Super Baja Rey 2.0. Luzes de LED brilhantes integradas na grade frontal lançam iluminação mais do que suficiente para funcionar à noite.
 
 
Luzes LED montadas na gaiola frontal
Os LEDs não param apenas na grade frontal, como um conjunto maior é montado na parte superior da gaiola de proteção, logo abaixo da linha do teto.
 
 
Luzes LED montadas na gaiola traseira
Continue iluminando a noite mesmo depois de ter sido derrotado pela concorrência.
 
 
Sistema de rádio Spektrum ™ DX3 ™
O sistema de rádio Spektrum ™ DX3 ™ oferece recursos avançados, como controlo AVC, uma chave limitadora do acelerador de 3 posições e ajuste de curso.


A liberdade total da tecnologia AVC ®
O sistema de controle de tração AVC ® (Active Vehicle Control ® ) embutido no receptor funciona nos bastidores, fazendo centenas de ajustes de aceleração e direção por segundo, de modo que mais potência do motor é traduzida em velocidade balística e aceleração, em vez de apenas terra voando. O sistema AVC com patente pendente adiciona um nível de desempenho que simplesmente não pode ser encontrado em qualquer veículo de qualquer fabricante que não seja a marca Losi. Como o controlo de tração em seu veículo em grande escala, você pode ativar ou desativar o sistema em tempo real e ajustar o nível de estabilidade com base nas condições de direção. Qualquer veículo RC pode ir mais rápido e com AVC você pode ir ainda mais rápido, mantendo a estabilidade ideal em todas as condições de direção.
Especificações do produto
| Tempo Aproximado de Montagem | Menos de uma hora | 
| Rolamentos de esferas | Conjunto completo | 
| Bateria | Vendido separadamente (não incluido) | 
| Carroçaria | Uma peça única aparada e pintada | 
| Freios | Integral com ESC | 
| Carregador | Vendido separadamente (não incluido) | 
| Chassis | Placa de alumínio 6061-T6 4mm | 
| Nível de Conclusão | Pronto para correr | 
| Diferencial | Engrenagem cônica, selada | 
| Tração | 4WD | 
| Tipo de condução | Frente / Travão / Marcha-atrás | 
| Relação de transmissão final | 8,22: 1 | 
| Trilha frontal | 16,3 "(414 mm) | 
| Tipo de energia | Elétrico | 
| Gear Pitch | 1,5 milhões | 
| Distância do Solo | 3,5 "(89 mm) | 
| Relação de engrenagem interna | 4,88: 1 | 
| Tipo de motor | Sem escova | 
| Pinhão | 19T | 
| Altura do Produto | 12 "(305 mm) | 
| Comprimento do Produto | 35 "(889 mm) | 
| Peso do Produto | 21,6 (9,8 kg) sem bateria | 
| Largura do Produto | 15,6 "(396 mm) | 
| Transmissor | Incluído | 
| Trilha Traseira | 16,1 "(408,9 mm) | 
| Receptor | Incluído | 
| Escala | 1/6 | 
| Servos | Incluído | 
| Tipo de amortecedor | Corpo de alumínio cheio de óleo com mola | 
| Controle de velocidade | Incluído | 
| Spur Gear | Engrenagem reta 37T, Engrenagem composta 18/24 | 
| Suspensão | Dianteiro, longo curso independente, traseiro, eixo sólido de 4 elos | 
| Tipo de Veículo | Desert Truck | 
| À prova d'água | sim | 
| Distância entre eixos | 20,2 "(513 mm) | 
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