Traxxas Pro Scale X-Series Sand Car
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Rei das Dunas!!!
Dirigir um carro de areia é uma viagem emocionante cheia de adrenalina como nenhuma outra na Terra. Equipados com motores de mais de 1000 cavalos de potência e sistemas de suspensão de longo curso, os carros de areia podem atingir 150 mph e empinar com apenas um toque no acelerador. O novo Traxxas Pro Scale ® Sand Car é uma réplica de mais de 55 mph construída especificamente para proporcionar a mesma emoção e emoção cruas de dirigir o carro Funco Motorsports em tamanho real na dramática escala X-Series ™ .
- Réplica Funco Sand Car Clipless Body- Suporte de estrutura tubular de comprimento total
- Interior detalhado com figuras de pilotos
- Motor réplica com acessórios licenciados
- Luzes de chicote de 10″ com cores combinadas- Suportes Flex Tech com mola para proteção contra capotamento
 
- Asa traseira de alto desempenho
- Barra de cavalinho (incluída)
 

- Controlo de velocidade eletrónico à prova d'água VXL-8s- Ajuste agressivo para mais potência em qualquer rpm
- Ventilador de refrigeração integrado
- Telemetria em tempo real via Traxxas Link (requer módulo sem fio 6511 vendido separadamente)
- Dissipador de calor maquinado
- Fio de silicone calibre 10
- Circuitos de proteção integrados
- Luzes de status LED
 

- Motor sem escovas Velineon 1200XL- Motor sem escovas “Big Block”
- 4 pólos 1275 Kv
- Eixo de saída de 5 mm
- Dissipador de calor de alumínio superdimensionado para melhor resfriamento
- Ventiladores de refrigeração duplos
 

- 55+ mph com duas baterias LiPo 4s e engrenagem de velocidade opcional incluída
- Gestão de Estabilidade Traxxas ® (TSM)- Melhora a aceleração em linha reta e a travagem em superfícies de baixa aderencia
- Nunca diminui a velocidade do acelerador ou do camião
- Ajusta de desligado a 100% de assistência do transmissor
 
- Sistema de rádio de alta saída de 2 canais TQi 2,4 GHz- Armazena e carrega automaticamente as configurações para até 30 modelos habilitados para Traxxas Link
- Botão multifuncional programável
- Micro recetor de 5 canais ( 6533 ) com segurança à prova de falhas
- Caixa recetora à prova d'água patenteada com conector de fácil acesso
 
- Transmissão 8s ultrapesada- Eixos e eixos de transmissão CV de aço
- Novos jugos de saída diferencial da série X maiores
- Eixos curtos de alumínio totalmente maquinados
 
- Transmissão de acionamento direto- Engrenagens de aço mod 1.5
- Engrenagens de pinhão e dentes retos de aço mod 1.0
- Sistema de malha de engrenagem fixa
 
- Diferencial Traseiro- Enorme engrenagem de anel de corte reto de módulo 1,5
- Design de 4 engrenagens selado
- Unidades de tração estriadas fixadas com método de parafuso passante externo
- Antepara e tampas reforçadas para maior suporte de rolamento
 

- Sistema de montagem de motor sólido como uma rocha- Ajustes precisos de malha de engrenagem predefinida
- 4 pinos com chave travam o motor no lugar
- Retenção do motor separada da engrenagem
 
- Amortecedores GT Maxx- Copo roscado em alumínio usinado
- Furo e capacidade extra-grandes
- Retentor de mola ajustável em altura
- Tampas de amortecedor compostas de alta resistência com esferas de articulação
- Poleiros de mola inferiores aparafusados
 
- Suspensão- Braços de suspensão com acabamento em alumínio polido- Feito de composto HD para clima frio
 
- Geometria otimizada para desempenho
- Conexões de cisalhamento duplo
- Pinos de suspensão de aço de alta resistência com retentores
- Bolas de pivô usinadas de 4 mm
- Camber fixo de alta resistência e links de convergência
- Blocos de direção e suportes de eixo para serviços pesados
- Rolamentos de roda superdimensionados
 
- Braços de suspensão com acabamento em alumínio polido
- Travagem- Travões traseiros eletrónicos
- Potentes travões de disco dianteiros com pinças de mola- Operado por servo de alto torque 2075
- Cabos de travão revestidos
- Discos de travão de aço ranhurados e perfurados
 
 
- Design de chassis de baixo CG- Chassi modular com anteparas interligadas- Baixo CG para melhor manuseio
- Design de fundo plano
- Placas de proteção interligadas
- Contraforte de alta resistência em torres de amortecedor
 
- Compartimentos de bateria com fecho duplo- Protege as baterias contra impactos laterais
- Permite segurança secundária com clipe de bateria
 
- Componentes de intertravamento para tolerâncias apertadas
- Gerenciamento de fios para aparência limpa
 
- Chassi modular com anteparas interligadas


- Rodas e Pneus- Pneus de pás traseiras de 7,5"- Design de remo agressivo
- Otimizado para desempenho em areia
- Carcaça cintada evita o efeito balão
 
- Pneus dianteiros de 6,8" com padrão de flecha- Excelente tração em areia, terra e pavimento
 
- Design de roda beadlock réplica Funco- Anéis de bloqueio de cordão e porcas de eixo com cores correspondentes
- Design de cola e esferas de alta resistência
- Enormes cubos de roda estriados de 24 mm
 
 
- Pneus de pás traseiras de 7,5"
- Direção- Poderoso servo de direção de 450 oz-in (2085XL)
- Protetor de servo estilo came
- Canais de evacuação de sujidade
- Totalmente à prova d'água
 
- Rolamentos de esferas selados
- parafusos sextavados com revestimento de óxido preto resistente à ferrugem
O que está na caixa:
- Modelo Pro Scale Sand Car Ready-To-Race ® com motor brushless Traxxas Big Block ™
- Controlo eletrónico de velocidade à prova d'água VXL-8s com telemetria integrada
- Guia de início rápido
- Sistema de rádio TQi ™ 2,4 GHz
- Luzes de chicote de alta visibilidade
- Barra de cavalinho
- Engrenagem de velocidade
- Ferramentas de manutenção de alta qualidade
O que você vai precisar (não incluído):
- Baterias LiPo
A Traxxas recomenda 2 baterias Power Cell LiPo de 4 células e 6700 mAh (#2890X ).
- Carregador de equilíbrio LiPo com iD ®
O carregador Traxxas EZ-Peak ® Live Dual 4s é recomendado para um desempenho de carregamento fácil e rápido (#2973).
- Pilhas alcalinas AA
Quatro pilhas alcalinas AA para o transmissor.
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