5IVE-T 2.0 4WD Short Course Truck Gas BND, 1/5 Grey/Orange/e

Motor Zenoah G320 32cc

O motor "go-to" para veículos de escala 1/5, o motor Zenoah G320 32cc é criado especificamente para o 5IVE-T 2.0. Com design líder da indústria, o poderoso motor refrigerado a ar apresenta torque maciço necessário para lidar com veículos pesados ​​de escala 1/5, como o 5IVE-T 2.0. Ele permite que esses gigantes 4WD operem como máquinas de pura adrenalina com sensação e precisão incríveis.

Bind-N-Drive

Bind-N-Drive (BND) é uma opção sem transmissor para entusiastas de RC que já possuem um transmissor de superfície com a tecnologia Spektrum 2.4GHz DSMR que está transformando a indústria. Esta inovação de economia de dinheiro permite que você adicione um veículo Bind-N-Drive à sua coleção sem o custo extra ou confusão de um transmissor extra.

Nova cremalheira de direção e manivelas de sino

Com a nova cremalheira de direção e manivelas de direção, você pode criar a melhor sensação e manuseio para sua direção. O Ackermann ajustável permite que você refine sua direção para mais direção nas curvas intermediárias e de saída. Além disso, o novo protetor de servo foi redesenhado para criar menos travamento sob carga com uma ação muito mais suave, proporcionando uma sensação de direção mais consistente.

Localização Diferenciada do Novo Centro

Os engenheiros da Losi trabalharam incansavelmente para obter o equilíbrio perfeito no 5IVE-T 2.0, movendo a localização do diferencial central e proporcionando a melhor sensação de direção e equilíbrio ao veículo. Além disso, a redução dos ângulos de "osso de cachorro" no trem de força proporciona melhor dirigibilidade com maior durabilidade do pino de acionamento.

Pneu e Roda Novos

O pneu e as rodas foram redesenhados no 5IVE-T 2.0 para maior resistência e rigidez. Essas mudanças fornecem uma sensação mais consistente em todos os tipos de terreno. O novo design e composto do piso do pneu foram otimizados para o máximo desempenho em corridas.

Novo capô dianteiro

Redesenhado para um visual mais agressivo, o novo capô dianteiro com abertura no capô e para-lamas elevados aumenta a distância entre as rodas. Os motoristas não precisam se preocupar com os pneus batendo no para-lama em pistas traiçoeiras.

Travões atualizados

O 5IVE-T 2.0 apresenta travões pesados ​​originalmente desenvolvidos para o Team Losi Racing 5IVE-B. Os rotores de aço estampado, combinados com as placas e almofadas de serviço pesado, fornecem uma sensação de confiança e controlo que permite aos pilotos dirigir com mais força nas curvas e parar mais rapidamente. O viés de frenagem da frente para trás também pode ser ajustado para a evolução das condições da pista.

Braçadeira do servo do acelerador

Com tanto torque quanto o 5IVE-T gera, o novo suporte servo do acelerador elimina a flexão da bandeja do rádio durante a frenagem. Essa rigidez extra adicionada ao servo cria uma sensação de travão mais precisa e consistente e ajuda a eliminar o desgaste.

Tampas de amortecedor de sangria

O 5IVE-T 2.0 vem de fábrica com tampas de amortecedor de alumínio usinadas com parafusos de sangria rosqueados. Os parafusos de sangria permitem que você construa e reconstrua seus amortecedores com mais rapidez e facilidade, garantindo que você tenha a quantidade exata de óleo em seus amortecedores sempre, criando um rebote consistente.

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