O Sport 3 fica vintage com o Camaro Z28 de 1969

Quando se trata do mundo dos muscle cars, um nome está consistentemente no topo da lista das "marcas mais icônicas": o Chevrolet Camaro! O Z28 Custom de 1969 certamente estaria no topo da lista dos mais reconhecíveis do Camaro original, e com uma enorme variedade de opções de fábrica e revendedor para personalizar o carro de corrida Trans Am de rua, ele dominaria as corridas de rua ao redor do mundo por muitos anos!

Desde o início, o Chevrolet Camaro foi um carro de rua de alto desempenho destinado às pistas - e ele podia (e conseguiu!) vencer: em circuitos de rua e pistas de arrancada da Costa Oeste dos EUA até a Europa e além.

Esta versão em escala 1/10 é uma réplica oficialmente licenciada equipada com o mais recente chassi HPI Racing Touring Car, o Sport 3 de pista! Com tração nas quatro rodas em tempo integral e um trem de força de eixo totalmente selado, eletrónica de 2,4 GHz à prova d'água e equipamento de rádio, suspensão double wishbone totalmente independente e amortecedores ajustáveis ​​a óleo, ele está pronto para correr em qualquer circuito - ou apenas cruzar as ruas com estilo!

O Chevrolet Camaro Z28 Custom 1969 é um ícone das estradas e das pistas, e está pronto para você levar para qualquer lugar e se divertir em alta velocidade!

RODAS DE 7 RAIOS PRETAS PROFUNDAS

O Sport 3 roda em rodas de 7 raios extra-legais para trazer o visual geral um pouco para a era moderna. O acabamento em preto profundo significa que as rodas ficam bem escondidas à primeira vista e, na verdade, você pode ter que olhar bem de perto para obter o efeito completo - isso sim é o que chamamos de design multicamadas! Nós amamos a mistura do visual vintage instantaneamente reconhecível do carro com as rodas mais contemporâneas, e temos certeza de que você também vai amar!

PNEUS HPI SPEC-GRIP PARA MÁXIMA TRAÇÃO

Cada roda é envolta em nossos pneus de borracha SPEC-GRIP de 26 mm testados e aprovados, completos com piso multicondições e composto de borracha de alta tração "K" para máxima aderência em praticamente todas as superfícies pavimentadas. Você obterá ótimo desempenho de aceleração, travagem e curvas com esses pneus de borracha semi-lisos e aderentes! Os pneus são moldados em um composto de borracha durável e de longa duração que lhe dará uma longa vida útil para horas de diversão e prazer.

Réplica 1969 Chevrolet Camaro Z28 Carroçaria Personalizada

Estreando em 1967, a Chevrolet posicionou o Camaro para ser um veículo de desempenho desde o início. Em 1969, a Chevrolet ganhou o título American Trans-Am (e ganharia novamente mais tarde no ano) e o Camaro Z28 street-racer focado em pistas provou ser um enorme sucesso de vendas, triplicando as vendas de 1968, graças ao seu V-8 padrão de 302 polegadas cúbicas com carburador de 4 cilindros e caixa de câmbio Hurst de quatro velocidades de relação estreita, além de uma enorme variedade de opções de fábrica e revendedor, como carburadores duplos de 4 cilindros, tubos de escape com câmara e travões a disco dianteiros ou nas quatro rodas.

O divisor dianteiro funcional e o spoiler traseiro levaram o pedigree das pistas para a estrada, aumentando a aerodinâmica e a aderência em altas velocidades. Este exemplo apresenta a popular opção Super Scoop para puxar ar frio da base do para-brisa, além da opção de para-choques dianteiro na cor da carroçaria, adicionando uma dimensão extra de frescor ao perfil do Z28!

Chassi moldado de uma peça

O chassi principal é formado por uma única peça de plástico reforçado e apresenta o túnel do trem de força moldado bem no meio, assim como um carro de verdade. É um passo além de qualquer carro com chassi de banheira de plástico disponível hoje.

Design de layout de baixo perfil

Uma das maneiras pelas quais demos ao Sport 3 o melhor manuseio possível foi garantir que todos os componentes se encaixassem o mais baixo possível no chassi. Isso dá ao carro um centro de gravidade incrivelmente baixo para capacidades de curva ideais.

2S LiPo CAPAZ

O Sport 3 apresenta um controlador de velocidade eletrónico versátil que pode ser usado com baterias modernas de polímero de lítio (LiPo) ou níquel-hidreto metálico (NiMH). Observe que um conector adaptador LiPo não está incluído, sua loja de modelos poderá fornecer um.

Adapta-se a uma grande variedade de baterias

O chassi Sport 3 pode acomodar baterias de polímero de lítio (LiPo) e níquel-hidreto metálico (NiMH) de vários tamanhos, incluindo as baterias NiMH extra longas de 7 células. Sejam quais forem seus requisitos de energia, ele pode segurar tudo! Uma tira grossa de velcro mantém a bateria firmemente no lugar, e um bloco de bateria simples é parafusado no lugar para permitir que você ajuste a distribuição de peso para frente ou para trás para direção ou aceleração extra. 

EQUIPAMENTO DE RÁDIO TOTALMENTE NOVO

Como todos os carros HPI, o Sport 3 é fácil de dirigir com o controlador de volante incluso. 
O novo transmissor 2.4Ghz FHSS TF-50 apresenta:

• Posição de direção rebatível para uma posição de controlo natural
• Roda revestida de espuma para maior conforto e aderência
• Design de volante intercambiável para canhotos!
• Alças de borracha para dedos e polegares
• Amortecedores de borracha em todos os cantos para maior proteção.
• Área magnética na base para clipes de corpo ou parafusos enquanto você trabalha!
• Interruptor digital liga/desliga
• Avisos sonoros se você deixar o TF-50 ligado e se as pilhas estiverem fracas!
• Interruptores Servo Reverse, EPA, Trims e Dual Rate.

O NOVO recetor RF-50 possui uma capa interna de silicone à prova d'água para uso em qualquer clima e um sistema de segurança integrado - Sinal no RF-50 para carros elétricos e sinal e duração da bateria para o RF-50N no Nitro! 

Escolha de carroçarias!!

Você pode encaixar qualquer carroçaria de carro de turismo em escala 1/10 da HPI Racing no Sport 3, de hot hatches a supercarros, picapes a supertouring racers. Tudo o que você precisa fazer é ajustar os suportes da carroçaria dianteiros e traseiros para permitir que as rodas se encaixem corretamente em baixo da carroçaria. Um sistema simples usando pinos de carroçaria mantém os suportes no lugar, e você pode ajustar o ajuste para obter a altura exata de passeio que deseja. 

Manual de instruções abrangente

Todos os kits HPI Racing incluem um manual de instruções detalhado em vários idiomas. Diagramas explodidos e informações abrangentes sobre seu Sport 3 garantem que você tenha o conhecimento necessário quando se trata de manter e atualizar seu kit. Você também pode baixar uma versão digital do manual para seu dispositivo eletrónico pessoal e mantê-lo com você para fácil referência em qualquer lugar.

MYhpi: O recurso definitivo para o seu HPI sport 3 

Depois de ter seu Sport 3, adicione-o à sua garagem MYhpi para obter informações diretas sobre o que tornará seu carro mais rápido, mais ajustável e mais fácil de ajustar. Adicione toda a sua coleção HPI à sua garagem MYhpi para que você possa acessar diretamente manuais, vídeos, dicas e ajuda para cada um dos seus carros HPI!