Traxxas Slash Modified BL-2S 2WD Dirt Oval Racer

• Carroçaria de corrida sem encaixe
  • Para-choques dianteiros e traseiros resistentes tipo tubo

  • Reforços da carroçaria para evitar danos por tração

  • Gaiola de proteção com figura de motorista moldada

  • Segura firme para ação intensa

  • Remoção rápida e fácil

  • Aparência suave, sem postes ou clipes na carroçaria
  • Asa traseira moldada em toda a largura

• Peças de atualização para serviço extremamente pesado instaladas
  • Cubos C, suportes de eixo e blocos de direção reforçados

  • Eixos de transmissão extremamente pesados

• BL-2s ^™ Controle de velocidade eletrónico à prova d'água
  • Dissipador de calor - aceita acessório ventilador de resfriamento (#3340)
  • Três perfis de acionamento programáveis
    • Modo desportivo - Frente / Travão / Trás
    • Modo de corrida - Frente / Travar

    • Modo de treino ^™ - 50% para Frente / Travão / 50% para trás (patenteado)

  • Configuração de um botão Traxxas EZ-Set ^®

  • Deteção de baixa tensão de dois estágios integrada para baterias LiPo

  • Suporta baterias NiMH: 6-7 células (7,2 a 8,4 volts)

  • Suporta bateria LiPo: 2 células (7,4 volts)

• Motor sem escovas de 3300 kV
  • Ventilador de refrigeração integrado

  • Design de baixa manutenção

  • Rolamentos de esferas eficientes

  • 3300 kV

• Transmissor TQ ^™ 2,4 GHz
  • Transmissor de 2 canais de tamanho normal

  • Conforto durante todo o dia com controlo preciso de longo alcance

• Transmissão Magnum 272R ^™
  • Caixa de baixo CG para serviços pesados
    • Placa de motor de alumínio com espessura de 3,2 mm

    • Rolamentos suportados por caixa

  • Malha de engrenagem fixa

  • Engrenagens de aço de alta resistência

  • Diferencial de engrenagem cônica selado

  • Fácil acesso diferencial

• Direção
  • Servo #2075 montado no chassi

  • Design de manivela dupla com servo saver integrado

• Chassi de baixo CG
  • Design de banheira modular composta

  • Fixação segura da bateria

  • Barras laterais nerf para resistência ao impacto

• Suspensão
  • Braços de suspensão para serviço pesado

  • Esticadores de aço ajustáveis ​​de 4 mm

  • Os links capturados não serão exibidos

• Amortecedores GTR revestidos de PTFE de alumínio
  • Eixos revestidos de nitreto de titânio

  • 70% mais capacidade de óleo do que os Ultra Shocks padrão

  • Copos roscados com colares de mola ajustáveis

• Transmissão
  • Eixos de transmissão para serviços extremamente pesados

  • Embraiagem deslizante Torque Control ^™

• Rodas e Pneus
  • Rodas ovais de terra "steelie" cinza grafite
    • 2,2″ de diâmetro externo, 3″ de diâmetro interno

  • Pneus de corrida licenciados Hoosier ^® Angle Block
    • Blocos de piso largos para desempenho consistente e previsível

• Rolamentos de esferas selados

• Hardware sextavado com revestimento de óxido preto resistente à ferrugem

O que está na caixa:

• Slash Modificado com ESC BL-2s e motor de 3300 kV

• Guia rápido

• Sistema de rádio TQ ^™ 2,4 GHz

• Ferramentas de manutenção de alta qualidade

O que você precisará (não incluído):

• Baterias

O Slash Modified requer uma única bateria NiMH ou LiPo 7.4V

• Carregador

O carregador Traxxas EZ-Peak Live (#2971) é recomendado para um desempenho de carregamento fácil e rápido.

• Pilhas alcalinas AA

Quatro pilhas alcalinas AA para o transmissor.